미국의 1% 수준의 반등형성에 시가 1941p로  갭상승한 시장은.  이 시간  기관은  코스피 매수. 코스닥 매도.  외국인은 코스피 매도. 코스닥 매수로  혼전 양상속 1930p초~주반에서 거래가 형성되는 과정입니다.

오늘 시장의 움직임과 수급주체의 움직임을 볼때.

아직 코스피지수는 완벽한 진바닥을 확인받지는 못한 상태에서  오늘도 선택되어지는 업종과 종목의 움직임이 나타나는 자리이며.

본격적인 상승 시그날이 나타나기 위해선  외국인들이 지난주 취한  선물 매도포지션부터 환매수로 반전해야하고.  삼성전자도  상승.반전 대열에 동참할때. 나타날 것으로 판단되며.

이 흐름이 나타나기 위해선,

이번주 미국시간으로 19일(수)에 발표되는  FOMC회의 결과가 나온 후 저점확인과 반격이 가능할 것으로 보입니다.  현재로선 추가적인 100억불 양적완화 축소 가능성이 열려있고. 여기에  실업률 6.5% 수치에 접근한 만큼 향후 금리인상 여부에 대한 코멘트가 나올 수 있습니다.

따라서  지수를 기준으로 하는 시장은 주초반 월~화 반등이후 수~목 과정에서 좀 더 매물소화와 변동성을 보인후 그 방향성을 잡을 것으로 보이며. 이번주 만큼은 터진 중형주군 시세보단 지수하단벽에 유입되는

가격매력 보유한 섹터. 종목이 시세가 더 강할 가능성을 열어둡니다..전일 언급한바대로 지수보다 더 큰 조정으로 가격매력을 등에 업은 가격매력 기반 순환 상승 싸이클입니다.

전일 기관의 600억이상 코스닥 집중매도로  변동성을 크게 보인 코스닥시장은 오늘 재빠른 반등을 시도하고자하나  다수의 선행주자군은 반등이후 주중반이후 한차례 변동과 매물소화 과정을 거쳐야 재상승이 나타날 것으로 판단되며  바로 매수보단  타이밍 조절이 필요합니다.

반면  전일 강세주도권을 잡았던  자동차(부품)과 조선(대우조선해양으로 집약)  전일 급등과 강세이후 오전 단기 차익매물이 나오며 약간 흔들렸으나  저가매수 기반이 지속 유입되며  플러스권 전환 움직임은 여전히 이번주 지수무관하게 추가상승 반격을 가할 가능성을 열어둡니다.

화학. 철강주는 전일 중국의 낙후지역 대대적인 개발계획 발표이후 기대감으로 이번주 반등을 이끌어나가는 정도로 판단되며. 이들은 여전히 펀드멘탈이 부족한 종목이 많기에 추세적 대응보다는  단기대응 대상으로 판단됩니다.

중형건설주는  그 움직인 궤적이 코스닥 시장 싸이클과 유사하기에 이번주 초~중반까지는 추가적인 매물소화 과정이 예상됩니다. 단  주중 한차례 조정을 받게 될 경우는 저점이 확인되면서 재상승 과정이 도출될 가능성은 충분합니다.

코스닥시장에 오늘 상승 시도하다. 현재 흔들리는 종목이 많습니다.

이들은 대부분 지난주까지 2~3월 강세주도형 종목이며. 이 흐름은 아직 완전한 진바닥이 아니다라는 것이고. 오히려 이 틈을 타서 후발주자 중  흐름이 견고하게 움직이는 종목군이 만들어집니다.

자동차 부품주 계열의 성우하이텍과 에스엘과 같은 코스닥 중형주군이 거래소 자동차주 업종과 연동 전일 가장 강했다는 것은. 이번주는 선행주자보단 후발주자 쪽에 매수세가 집중되었다는 뜻입니다.

오늘  공개방송은  오후 6시10분에 있습니다.   중요한 섹터별 대응전략과  유망섹터까지 코멘트 예정입니다.