" 시대를 주도하는 기업에 투자하라 "

                                            종목선정 3요소 : 정책 , 실적 , 모멘텀 

 One Point >  9월들어서 가장 중요한 순간 

  매우 중요한 자리 

  조선주가 기다렸던 조정이 드디어 나오기 시작 , 자동차도 마찬가지 기아차가 힘없이 약해지는

  흐름을 직접 보십시오.

  삼성전자가 받아주고 있으나 이내 거래소 종목들은 여기서 가격조정과 기간조정을 동반하고

  있지요?

  반면에 코스닥 시장에서는 반등을 준비하는 주식들이 여럿보이기 시작

  그러나 무턱대고 들이대기에는 기관들의 수급이 들어오지 않고 전일 덕산하이메탈과 같은

  주가흐름이 확산되고 있습니다.

  바로 이것!

  이것은 중소형 펀드의 수익률 부진에 따른 청산 펀드매니저 교체구간에서 나타나는 현상이다

  했고 이것은 투매를 가져와 과거 화학/정유/건설/조선/금융/기계등 끝도없이 무너졌던 올상반

  기의 흐름과 상당수준 유사합니다.

  그동안 누누히 경고해드렸고 그현상 나오고 있습니다.

  우선 선물기준가 261선이므로 지수가 죽었다라고 하는 것은 말도 안되는 거고 가격조정/차익

  물량 자금교체가 진행되고 있다로 봐야할 것

  그래서 고점주식 따라가지 말자 했고 조선주와 자동차가 대표적으로 말씀드렸지요?

  그리고 지연되고 있는 기관매수세는 언제든 들어올 수 있다 보시고 현구간 무더기로 급락하는

  코스닥 기업들의 저가 매수세는 오늘까지는 관망하셔야함

  오늘같은장 뭘사야할지 뭘 우선으로 사야할지 고민만 해야할 것 , 현금투입은 오늘 아님

   ok?

 그리고 앞서 강조했지만 ,

  자동차/조선보다는 이후 금융주가 우선순위 되고요 , it부품주 투매전개 

  이번 조정 기회입니다. 매도가 아닌 매수 기회

  준비운동 잘 하고 계십시오.  이후 큰 수익의 기회로 작용하게 될 것 입니다.

  ex.한글과 컴퓨터 패턴

  전략유지

☞온라인아카데미 커리큘럼 및 신청 바로가기 

http://www.etomato.com/HOME/proconsulting/detail.aspx?seq=326&ampmenu=c