6월 마지막 거래일이자 분기.반기말인 금요일은 미국.유럽장세 반등지속에 연동되면서 외국인 수급이 들어오며 이 시간 1860p수준까지 반등이 연장되고 있습니다.

오늘 외국인 매수는 최근 미국시장 호전 움직임에 연동되는 자산과 함께 반기말 보유한 대형주에 한해 윈도우드레싱 차원의 매수도 포함되어 있습니다.

전일 언급한  시장 예상시나리오의 두번째 1840p기반을 단기 저항이 아닌 지지기반으로 수급이 유입되면서 1870p전후까지 반등이 형성되는 과정입니다. 이번 6월장 하락폭의 절반수준까지 되돌림이 나오고 있다 보시고. 이러한 반등과정은 최대 다음주초까지 나타날 수 있습니다.

단. 오늘은 최근 2일간 급등세를 보인 낙폭과대주 코스닥과 중형주보단  외국인 수급에 기인한 코스피200내 상승미흡형 업종(화학.정유.건설.금융)과 같은 경기주가 미흡한 반등을 채웁니다. 그러나 이들은 철저한 후순위이자 관망 대상입니다.

이번 6월장 최고 업종은  단연 자동차업종이었습니다. 

적게 하락하고 견고하다 터질때 제대로 터져 주었으니 여러분들께 언급한 자동차주 만큼은 급락장 최대 방어하고. 수익도 선사한 종목입니다. 물론 삼성SDI 역시 선방했고. 적정 수익까지 주었습니다.

전일 본란에서 실전대응 전략은 주말~ 주초 과정에서 2일이상 강하게 치고 나오는 종목군은 만족한 수준의 가격대는 분명 아니나 현금확대를 한 후 다시 7월 완벽한 저점확인 작업을 한 후 재매입 하는 것을 원칙으로 했습니다.

단. 상승미흡형은 다음주초까지 최소한 추가적인 상승. 반등효과가 나타나야 할 수 있습니다.

양적완화의 예정된 하반기 축소냐. 경기지표가 약해 지속이냐가 향후 장세 변화에 가장 큰 방향타입니다. 현재는 이번주 나온 미국지표가 약해 양적완화 지속가능성에 시장은 기대하는 수준입니다.

이때가 잘 팔아준 후 시장을 관찰하는 계기가 되고.  당분간 거래는 단기매매 중심으로만 대응하십시오.