주간투자전략

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이번주 시장의 포인트는 월말과 월초로 넘어가는 과정에서 지난주 본격적으로 나타난 인위적 수급흐름(윈도우드레싱)에 따른 후유증이 어떻게 나타날것인가라는 점과,연초 이후 지속되고 있는 1910~1980P 의 밴드가 유효한가라는 점이다.

아울러 지난주 지수상승을 주도한 삼성전자와 자동차섹터의 빅5 시세가 주도흐름을 이어갈것인가 라는 점과 상대적으로 조정흐름을 보인"산업재"의 흐름, 그리고 코스닥 중소형주의 흐름이 반격을 할것인가로 압축 할 수 있다.

결론적으로 이번주 시장흐름은 중심시세의 극심한 변화와 지수의 변동성 등락이 예상된다.

지수의 경우 지난주 후반부터 꾸준히 설명드리고 있는대로 이번 지수의 상승흐름 배경이 특별한 모멘템 부각에따른 상승흐름이 아니고 지수상승을 받침해주는 거래량과 거래대금의 증가 그리고 수급의 확실한 변화가 감지되지 못하고 있다는점에서 여전히 밴드등락흐름의 연장선에서 바라봐야한다.

이 경우 종합지수의 현 채널은 (1980p) 은 다시 강조하지만 단기 고점이 될 공산이 커 보인다.이 라인의 돌파는 결국 새로운 추세전환을 의미하는 것인데 현 시장 흐름은 그럴만한 시장 여건이 전혀 아닌것이다.

이런 관점에서 시세 흐름 또한 많은 변화를 예상해야 한다. 지난주 빅5(삼성전자,현대차,현대모비스,SK하이닉스,NAVER) 를 중심으로 이루어졌던 윈도우드레싱에 기반한 시세흐름은 소기의 목적?이 달성된 이후 일정한 조정흐름이 불가피하게 나타나게 될것이다.

다만 지난주초이후 이에따른 반대급부의 조정흐름이 전개된바 있는 화학,조선,철강 주들의 산업재 섹터와 턴어라운드 우량주들의 경우 새로운 주도흐름으로 치고 나올공산이 커보인다. 이제 본격적인 어닝시즌을 앞둔 시점에서 이들 산업재 종목군들의 실적 턴어라운드가 새로운 모멘텀으로 작용할 것이기 때문이다.

해서 이번주 시장대응전략은 간단 명료하다. 지수 밴드 상단라인에서 새로운 중심주로의 교체, 조정시 재매수를 고려한 최근 핵심주 비중축소대응이다.

코스닥의 경우 지난주부터 지속적으로 강조한대로 순환매를 염두에둔 단기트레이딩 대응은 유효하나, 연초까지 전개된 추세적인 랠리를 기대해서는 안된다. 지수로 보면 541P의 1차 지지 그리고 33MA 2차지지 535P까지 열어두고 적극적인 저가매수 자리는 2차지지선 부근에서만 공략하는 관점을 가져가야 할것이다.

종목의 흐름은 일단 지난주 후반 적극적인 선취매수를 강조한 흐름을 보면된다, LG화학,POSCO의 흐름 그리고 지난주 적극적인 선취매수를 말씀드린 [제일모직]등의 흐름이 그것이다.

제일모직의 경우 턴어라운드형 시세흐름을 지난주 강력히 예고한이후 오늘 단기급등의 고수익이 터지고 있다, 지난주 강조한 한발 빠른 시세대응의 결과가 바로 나타나고 있는 것이다.

여기에 대한항공 과 코오롱등의 추세적인 흐름, 다시 저가기회를 주고있는 태웅,두산인프라코어등의 흐름에 계속 집중해야한다

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