8월말~ 9월의 시간은 한국과 대만시장이 전세계에서 가장 강한 장입니다.

폭넓게 생각한다면. 시장에서 대형주 주도주가 조정과 휴식을 취할때 중형주가 움직이듯. 2013년 9월에 왔을때. 서방국가(미국.유럽)과 일본증시는 지난 1년간 고공행진을 했고. 지금은 가격매력이 떨어져 휴식을 취하고.

이 기간 타국가 대비 현저한 저평가를 보임에도 기업내용이 우수한 상장기업이 있는 한국과 대만증시를 해외유동성 자금이 베팅하고 있다 보시면 됩니다.

서방국가 증시가 대형주라면  한국과 대만은 중형주 정도 되는 것과 같은 맥락입니다.

이 자금은 철저하게 외국인들이 인지할만한 대형주 공략에 씌여지게 되고. 이 자금이 지난 1년간 탄력없이 헤메이든 대형주군을 움직이며,. 투자한 일반에게 수익을 주는 것입니다.

하지만 기관들은 이번주부터 지속 대형주를 팔고 있고. 오히려 소수 중형주를 공략하며 수익률게임을 맞추려고 합니다.

현대차. 모비스를 팔아 타이어주 단기 시세 뽑아내는 이러한 투자를 하고 있습니다.

기관마저 동참했다면 코스피지수는 지금 1980~2000p 영역까지 왔을 것입니다.

코스피지수는 이번주 1차상승후 1920p에서 지지받고 2번째 마디가 진행되는 과정입니다.

먼저 고점을 예단할 필요는 없으나  전일 언급한대로  1970~1980p대 영역까지 상승이 진행된후 다음주 초.중반 한마디 고점 형성후 매물소화 과정이 예상됩니다.

현대차가 휴식후 강세로 신고가가 나왔고. 모비스. 위아. 기아차까지 전원 강세입니다.  주중 조정시 사둬라 전략은 전원 적중입니다.

삼성전자의 약진과 함께 실전 주력주 삼성SDI 역시  현대위아와 나란히 신고가를 갱신하고자하는 단단한 수급입니다. 여기에 소수만 선택되는 코스닥 중형주에 우리산업도 선택되어 전고점 수준까지 강세흐름이 나옵니다.

선택대형주는 다음주 초반 월~화 구간까지 수익매도는 충분하며, 만기일 앞두고  한차례 코스닥 종목과 거래소 중형주로 순환매가 돌아갈 자리입니다.