지난 금요일과 화요일 본란에서 여러분들께 피력한 바대로 시장은 움직임이 시작되고 있습니다.

지난 6개월간에 걸쳐서 장기하락의 고배를 마신. 자동차주와 이와 연계된 부품주가 강력한 발진이 시작되고 있고. 여기에 낙폭과대 대형주군의 약진이 만기일 바로 하루 앞두고 시작되고 있습니다.

전일 외국인이 단기 조정을 유도하기 위한 선물매도가 오히려. 손절 환매수로 전환되면서 시장은 20일선의 저항벽 1차관문인 1960p를 대형주가 나서면서 쉽게 돌파되었고. 선물도 1차저항벽 259.80p가 돌파되면서  이제 시장은 6주차에 걸친 조정을 마무리하고자 합니다.

지난주부터 본란에서는  조정 6주차에 반전의 시그날이 나타날 것을 사전 예고해드렸고. 지난 주말~ 그리고 어제는 여러분들이 교체매입할 포트까지 전부 무료 공개해 드렸습니다.

다시한번 정리해 드린다면

작년 9월에서 올 1월까지 환율하락기 주도주 제약. 내수.소비.유틸리티는 매도와 버릴 종목이고. 이들을 팔아서 지난 6개월간 처절한 조정기를 거친 자동차 대표주와 낙폭과대 대형주로 매수집중해라는 것입니다.

내수.소비.유틸리티주는 오늘 2일 조정에 따른 반등은 나타나나. 이들은 장기조정 받은 대형주가 치고 나오게 되면서 주도권의 변화가 일으날 가능성이 높기에 이들은 다시한번 반등시 교환이 필요합니다.

시장은 살아있는 생명체와 같다 했습니다.

순환하고 돌고 도는 것입니다. 새로운 시세가 피어나고 소생하는 쪽에 포트를 맞추면. 가장 빠른 회복과 수익률이 터지는 것이고. 시세가 쉬어가는 조정기로 진입할 경우, 짧은 반등후 시간조정이 있는 것입니다.

코스피지수는 내일 만기일을 앞두고 있으나  1월중순~ 전일까지 프로그램매물을 충분히 소화한 상태라. 잔여 프로그램매물 압박은 적습니다. 전일 잠깐 백워데이션하에 프로그램매물 청산과 북한 이슈로 흔들리는 자리가 장기하락 수출주들을 한번 더 싸게 매입할 절호의 기화였다 판단됩니다.

지난 주말을 기점으로 실전주력주를 기아차. 현대하이스코. 대우인터내셔날 로 집중 이동한 결과는 거의 바닥권에서 핵심시세를 매집해서. 제대로 된 수익률이 터질 기회를 잡은 것입니다.

내일이후 시장은 눌림목이 주어지더라도. 1960p초반이 지지기반이 될 가능성이 높고. 만기일 흔들림은 장기하락에서 벗어나는 섹터군이 매수기회로 보십시오.

현대차. 기아차가 약진하고 먼저 치고 나왔던 현대모비스.현대위아는 키맞추기식 매물소화 과정이 주후반분 수준까지 예상됩니다.

오늘도 장마감후 3시30분 공개방송이 있습니다. 기회가 있는 곳에 여러분들과 함께 하겠습니다.